(1).gif)
काठमाण्डौ । सरकारले आगामी आर्थिक वर्ष २०८३/८४ को बजेटमार्फत विद्युतीय सवारीसाधन (ईभी) सम्बन्धी कर संरचनामा गरेको परिवर्तनले नेपालमा अटोमोबाइल उत्पादन र एसेम्ब्ली उद्योग विकासको लक्ष्य नै कमजोर बनाउने खतरा देखिएको भन्दै अटो व्यवसायीहरूले चिन्ता व्यक्त गर्न थालेका छन्।नेपालमा ह्यूण्डाई गाडीको आधिकारिक वितरक लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टलका महाप्रबन्धक दीपक थपलियाले...
-दीपक थपलिया(महाप्रबन्धक)-लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टल प्रालि सरकारको ICE बाट EV मा परिवर्तनलाई सहयोग गर्ने नीति कागजमा सकारात्मक छ — स्वच्छ गतिशीलता सबैले चाहेको कुरा हो। तर जब हामी व्यावहारिक र सुरक्षा पक्षको वास्तविकता हेर्छौं, यो अवधारणालाई निकै गहिरो प्राविधिक सोचको खाँचो छ।लगभग १० लाख मूल्यको पुरानो गाडीलाई २० किलोवाट-घण्टा ब्याट्री किट, मोटर, कन्ट्रोलर, BMS, ढुवानी र भन्सार...
दीपक थपलिया-महाप्रबन्धक-लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टल(नेपालमा हुन्डाइ अटोमोबाइल्सको आधिकारिक बिक्रेता कम्पनी) इलेक्ट्रिक इज नाउ क्रेटा भन्ने नारासहित क्रेटाको इभी भर्जन ल्याउनुभएको छ । इभी गाडीको नेपालमा बाढी नै आएको छ । यो भीडमा क्रेटा नै किन ?-नेपालको अटोमोटिभ मार्केट वार्षिक करिब १४००० युनिटको हो । सरकारले यहाँ इभीका लागि राम्रै नीतिगत छुट दिएको छ । ७५ प्रतिशत...
